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衡水:65辆出租车配备车载“共享按摩垫”
发布日期:2021-07-22     浏览量:4

共享按摩垫" 移至衡水市部分出租车副驾驶位,乘客坐下可享受1分钟免费按摩服务,如需继续按摩,需扫描二维码一些乘客对此表示欣赏,认为这就是个性。定制化服务也是共享经济与出租车结合的产物;一些乘客担心会遇到“na营销”,那么,你会在这里体验按摩服务吗?路?

目前,衡水的65辆雷锋出租车都配备了按摩垫,他们的收入“一分为二”到“八成”。截至本月底,共安装出租车243辆。预计到今年年底,共有500辆出租车将配备车载“共享按摩垫”。律师建议,管理部门应针对这一新情况加强监管。

共享按摩垫”上了出租车

“在共享按摩坐垫之前,商场里有共享按摩椅。现在,共享按摩垫也开了出租车!太棒了!”昨天,市民李先生讲述了自己的遭遇故事。

他前天打了车,“欢迎打车,下面开始一分钟的按摩体验。”坐到副驾驶座后,他先是听到了语音通知,然后共享按摩垫自己开始了。每个气囊都进行舒张扩散运动并按摩他的颈部、腰部和臀部。

出租车司机看到他有点惊讶。他笑着说:“共享按摩垫安装在车上舒服吗?一分钟后,按摩停止了。”你为什么停下来? “李先生觉得按摩很舒服,他哥哥告诉他,第一分钟是免费体验。如果需要后续按摩,必须扫描二维码付款。

共享按摩垫_按摩石垫_鞋子内垫内垫边翘起是质量问题吗

先生李先生觉得这很有趣,希望继续按摩。他看到,靠垫脖子两侧的两张卡片,是和靠垫相连的。用于支付按摩费用的二维码印在上面。他用手机扫描了一下。我选择了付5元,在途中完成了“微水疗”。那天我很累。按摩了12分钟,下车后差点睡着了。李先生说:“车内按摩的频率比较低,按摩功率可以独立选择,比商场里的大按摩椅舒服。要知道只有奔驰这样的豪车才有.-奔驰和宝马都有自己的按摩功能,出租车有按摩垫,可以说是“高大上”了。

按摩8-25分钟,3-8元

真的有这样的出租车吗?这样的出租车也在南外环附近登上。与普通出租车乘客座椅不同,该车还增加了一个乘客座椅、一个黑色真皮坐垫、臀部三片凸起的真皮。整个座椅通过上下两个卡扣固定在座椅上。

坐下共享按摩坐垫后,会出现语音提示,开始1分钟免费体验。事实证明,垫子会检测重量并自动开始工作。抬起颈部共享按摩垫、腰部和臀部的按摩头不断上升和下降-激活按摩垫,先抬起颈部的按摩头,然后左右轻轻挤压按摩颈背和肩部,然后向内收紧。挤压颈椎;腰部的两个按摩头向外突出,按摩腰椎两侧。两个按摩头向上按压臀部,达到按摩效果。体验结束后,如需继续按摩,只需用手机扫码即可。

司机李师傅说,他车上的按摩垫已经安装了两个多月了。这是西旗集团65辆雷锋车队独有的。每位乘客有1分钟的免费体验时间。除了按摩功能,垫子左侧还有充电线。集成充电线包含三个插头,分别适用于安卓和苹果。车内充电完全免费。

一半的收入给了我弟弟,他两个月赚了72元。

按摩石垫_鞋子内垫内垫边翘起是质量问题吗_共享按摩垫

李师傅说,当时车队和厂家都安装了他们的车辆。他认为这是一件好事。 “互联网+”进入出租车,可以提供个性化服务。开出租车20年的刘师傅,也在他的车上安装了这款按摩垫。刘师傅说,现在大家都在说共享经济,出租车上出现这种按摩垫也是个新鲜事。

那么,有多少人愿意为出租车做按摩呢?李师傅展示了他的收入记录。他的车显示了7月21日至10月12日的第一笔按摩收入。有14个付费按摩记录,总收入55元。其中,9月18日7点16分消费8元,其余基本分别为3元和5元。刘师傅的车第一次盈利是8月12日到10月12日。支付记录一共20条,总收入72元。

李师傅说不是所有的乘客都会付按摩费。在免费的一分钟按摩后,很多乘客都感觉很好。不过听说继续按摩是收费的,大部分人都说好。如果选择付费,短途游客一般选择3元或5元的按摩服务。对于从市区到机场的漫长而耗时的旅程,乘客将选择25元体验8元按摩服务。

刘师傅说,相比之下,年轻人对这款按摩垫更感兴趣。部分旅客短途出行共享按摩垫,行程时间不到25分钟,但想直接支付8元,获得长期出行体验。我感到很沮丧,并要求对方选择适合他们距离的按摩时间。有乘客付了按摩费,但车早到目的地,按摩还没有结束。他会把车停在路边,让乘客在下车前享受按摩。

那么,谁拥有这项按摩的收入?除了提高乘客出行的舒适度,机载按摩垫也为兄弟俩提供了“赚钱”的机会。双方均表示,按摩垫是厂家免费安装在出租车上的。最后把按摩收入“分成两到八分”,第八分给了厂家。 “过去两个月,我车上的按摩费用是72元,这意味着36元的一半是我的。”刘师傅说,如果家里有孩子生病,他可以得到这笔额外的收入。说这是好事。此外,厂家每月给他30次,每次15分钟免费,让出租车司机也能享受按摩服务。有时他会在早晚班时坐在按摩垫上放松。

个性化服务和“讨厌的营销”

乘坐出租车需要支付按摩费用吗?你觉得这款按摩垫怎么样?昨天进行了随机采访。

“从市区打车到机场需要一些时间,堵车比较麻烦共享按摩坐垫,希望更多的出租车提供这种按摩放松服务。”经常乘飞机旅行的马云说。如果需要,这里有供应。现在很多人都很忙也很累。利用出租车的时间在车上做按摩,这种人性化的服务非常好。

先生周先生认为,汽车共享按摩垫实际上是移动中的共享按摩椅,而出租车共享按摩垫实际上是共享经济与出租车相结合的产物。

“很好,就是反应太快了,还没坐下来就开始研究了,吓死我了。”一位女乘客说,希望能提高按摩椅坐垫的响应速度。坐下后,让乘客开始享受。

小姐王女士说,她一个人打车一般都坐在后座,但共享按摩垫只能坐在副驾驶座上,用起来很不方便。

小姐经常打车出行的吴先生,也代表了一些人的担忧共享按摩垫,因为按摩垫收入的十分之一,会直接给弟弟。兄弟会会为自己增加收入吗?说服乘客使用按摩垫?如果是这样,“营销”不仅不安全,而且会产生不利影响。我讨厌有人卖它,就像去理发店或美容院总是卖产品一样。

第一次遇到按摩垫的乘客还是很多的。第一反应是请大哥帮忙。这会导致分心并干扰驾驶吗?

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